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中国新能源车规模年内有望全球第一-- ###
admin 2018-07-11
 ,美女如云之国际闲人txt全集下载; 您当前的位置: ***  > 行业 ***  > 推荐新闻 中国新能源车规模年内有望全球第一 时间:2015-08-18 16:14:14  来源:南方日报 中国企业文化传播网  作者:郭小戈

  日前,据中汽协会统计,7月新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。这也是我国新能源汽车连续保持多月的高速增长。市场人士预计,我国新能源汽车市场规模今年有望成为世界第一。而中国电动汽车百人会理事会执行副理事长欧阳明高则透露,到2020年,部分 *** 标准的小型纯电动汽车可直接与传统燃油车竞争。

  8月销量或进一步释放

  据中汽协统计,7月我国新能源汽车生产19307辆,销售16884辆,同比分别增长2.2倍和3.3倍。在此基础上,1-7月我国新能源汽车生产95530辆,销售89549辆,同比分别增长2.5倍和2.6倍。

  全国乘联会副秘书长崔东树表示,与之前相比,从7月新能源乘用车产销数据来看,呈现出了销量增长较猛的特点,未来8月份市场规模将会进一步突破。

  而从我国新能源车销售区域来看,核心市场主要集中在汽车限购的一二线城市,乘联会方面统计,这个占比达到了67%。

  崔东树表示,由于政策的不同,各个核心市场的特征截然不同,北京限购挤压私人购买电动车、上海免牌政策挤压购买插电混动、杭州的城市微公交集中推广模式,这三种模式的市场表现都十分强。

  政策扶持或进入平稳期

  分析指出,新能源汽车今年以来维持高速增长,一方面是得益于政策的直接推动,新能源车从生产、销售、购买补贴、充电设施建设、车辆购置税等环节上都给予直接的鼓励措施,推动市场进入了普及阶段;另一方面,也是去年新能源汽车的产销数据基数十分低。统计显示,去年我国生产自主 *** 新能源汽车仅为8.4万辆。

  “按照现在市场发展来看,未来政策在市场环节应该不会加码,目前补贴力度偏大,财政压力很大,不能期待过高。”崔东树也坦言。目前,新能源汽车市场已经从之前的示范阶段,进入了快速发展阶段。

  而在此之前,财政部已经明确,新能源汽车在未来一段时间的补贴将实施退坡政策。其中,除燃料电池汽车外其他车型,2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

  不过,为了进一步加速新能源汽车发展,我国正在制定新能源汽车“十三五”规划。有消息透露,“十三五”规划的主要目标,是到2020年,要建立起完善的电动汽车动力系统 *** 体系和 *** 链 *** 系统,实现各类电动汽车的 *** 化,促进新能源汽车战略新兴 *** 进入快速成长期。

  “到2020年一个重要目标是,续航200—250公里的小型纯电动汽车,即便取消补贴也可以跟燃油车竞争。”欧阳明高表示,“十三五”新能源汽车的重点是围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署38个重点研究任务。 

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